客運車
【聯合報╱梁正居/文】 2008.04.22 02:52 am
初習攝影時代,大約在1968至1973年間。由於長駐北台,掛著小相機四處遊走,不是搭市公車、公路局,便是步行跑路。後來,巡行的範圍擴大了,除了火車之外,各地的鄉鎮客運車給我頗多助益,也最有趣味。偶爾想起坐客運走天涯的日子,體會那曾經有過的好。
其實,在更早的1966年,身為在營預備軍官,連隊藝文活動幫辦剪剪貼貼的表現不惡、打靶競技爭光,休假機會特多,出營巡遊,搭客運成了唯一快樂好事。走出軍營,大門口立定,遙望田野起伏中的那個小小客運──車頭(按,台語,「車站」),心中倒有些澎湃,手上如果還有一台向班長借來的迷你相機,以及福利社出清的過期黑白軟片,出走的理由自然更充分了。
那個時候,掉漆、鏽斑和補丁處處的客運車,鈍首圓尾,一副規矩模樣,不太講求防震,或者說很耐震,駛動起來就跟踢罐頭似的。車內,座椅常見脫線、摳挖探究的孔洞,或者結構落榫掉螺絲。有的超級骨董客運車內 ,還保留了稀罕的厚木地板。
軍中服役那一年裡,有幸全省各地客運十之七八都請教過,因此之故,後來初習至投入攝影,四處巡行狩獵映像,不但能配合各方客運,還從此越加喜愛上那種充滿生活感的,通往山村、鄉鎮、海岸、漁港、聚落,處處可達的在地客運。胸口掛個小相機,彷彿就有了身分,不時出現在某個未知名的客運──車頭,凝視老牆看板上古意客運營運地圖,腦中出現種種坐著看景就能到達的文化氛圍:震盪、風動、細雨綿綿或燠熱烤人。
同樣在那個年代,從部落山村、海岸漁港或鄉鎮農莊出發,到都市去尋職打拚的眾多青少年們,也許為了自由、成長、追逐理想或情感,在那些熟悉的客運車站惜別故鄉,應該也是很頻繁的吧。
如今,曾經熟悉的客運車影一一消失,或者不再保有種種鄉土古意。舉目望去,處處都是私家車、拉風的休閒大車,而客運車早已經被高高大大的、上了豪華七彩、神氣搖晃的遊覽車所取代了。乘客們,幾乎躺著就可到達。
如今,遊覽車的到達,必須包括空調、便所、視聽、吃喝等等。往昔老客運車,那種望穿秋水的等待盼望,人身軀體氣味放送,樸實的因陋就簡,自由自在的無拘束等等,似乎都可以成為一種「世紀回味」的誇張風景了。
偶爾,老客運車拋錨了,而且在火熱的大太陽下,引擎蓋子冒著白煙,而車內漸漸空蕩,終於只剩下不善步行趕路的老阿伯和少婦嬰兒;空待援車不果的運將,落車去呷點心、飲涼後,正好呼呼大睡……這可是不錯的風景故事。可惜,那時代的我,還不怎麼懂得攝影報導這玩意兒的趣味。
給我攝一張相寄來好嗎?咱作夥坐客運,總是有緣啦!外出學做土水的少年這麼說,他的樣貌舉止,讓我憶起了自己的少年時代,傻頭呆腦的十二、三歲,曾經跟人去學做土水工,玩砌磚很上手,接著又學拋磚,從地面向二、三樓拋磚塊,頭家讚我的大手掌和長胳臂,前途看好。只半個多月,家人將我抓了回家,記下一次欠揍。
客運車上,長途健談的人可不少,激發你的民間性思考、生活的故事和自由無邊的想像──你袂坐客運噢。語言口氣是肯定的:嗯──你有客運車坐,真福氣,不用跑路或者踏鐵馬,坐著看風景就能到位,真正好。老阿伯心裡這麼想了,打量著那個出外人。
所以,回味老客運走天涯的日子;適應因陋就簡,代表共同的刻苦素樸,近距離感受種種軀體擠壓氣味,可有走入群眾深層的意義,喜歡那自由自在的無拘束,正是生活中該有的創意主張,至於必須望穿秋水、容忍老客運的超不準時,當然是耐心與體力的鍛鍊了。
沒多久前,偶然駐足一個昔日巡行過的小所在,那已然是個大地方了。靠看嗅覺般的敏銳方向感,不知不覺中,果然來到那個老客運的隱密車站所在,喔──幾張粉色磨石子大靠椅,依舊躺在那裡,笨重的長形,古意的圓角。綿綿細雨中的車場上,超大型遊覽車來來去去,好不熱鬧,占據了每一個方向角落。那是聯營嗎?可不太像。
端坐古意涼快磨石子大椅,舉著相機遠望那高大的遊覽車陣,透過玻璃大窗窺看。老人們,安靜清冷面容,也有慢慢扒著便當盒餐的,中老男子們,目不轉睛地盯著前方小螢幕,那是怎樣的表演!正是那種大腿、臀肉及肥厚肩頸。劇烈地晃著,要震動那遊覽車了。
磨石子長椅,綠紅黃的粉色相間,好看而光亮平滑,連那流浪狗也知道享受它的涼爽舒適,躺成扁平的樣子。
彼──後個月就要敲掉。一位八十多歲的老阿伯跟我說。老車站──配合周邊土地,要起一間大樓,觀光大飯店,等待兩岸直航的效應。另一位鄉鎮仕紳模樣的歐吉桑這麼說。大家都呆呆的等,快有十多年啦!
對啊──對啊──是喔!老客運站的拐角處,一位檳榔西施,多肉而缺乏運動的,細雨中玩弄她一把閃亮的手機,不知她正在跟誰瞎扯著聊天,對啊──下雨耶──。誇張地顯露她那腋下的奶膀子,張望著磨石子長椅這頭的開講。
沒錯,這個昔日的小所在,突然發現了自己的價值,近海、接高速聯外道路。可老阿伯以為這些都和他無關,因為他太老了,不操煩,過他自己的日子,一日三碗飯。
幾個昔日的小地方,似乎都在開始認真思考了。我們要捷運──要捷運──要鄉鎮的捷運!
對啊──還有新建的高速鐵路,不太遠的。檳榔西施側了身子也說了,收起她的超酷炫手機,指著東向那邊。
捷運若接通高鐵──車頭。火車客運送休閒人去台北高雄,坐著或躺著就能到達,真正好啊。
要捷運──要捷運──要鄉鎮海岸的捷運!
對啊──我們誓死要──,大街上彷彿傳來了聲音。
初習攝影時代,大約在1968至1973年間。由於長駐北台,掛著小相機四處遊走,不是搭市公車、公路局,便是步行跑路。後來,巡行的範圍擴大了,除了火車之外,各地的鄉鎮客運車給我頗多助益,也最有趣味。偶爾想起坐客運走天涯的日子,體會那曾經有過的好。
其實,在更早的1966年,身為在營預備軍官,連隊藝文活動幫辦剪剪貼貼的表現不惡、打靶競技爭光,休假機會特多,出營巡遊,搭客運成了唯一快樂好事。走出軍營,大門口立定,遙望田野起伏中的那個小小客運──車頭(按,台語,「車站」),心中倒有些澎湃,手上如果還有一台向班長借來的迷你相機,以及福利社出清的過期黑白軟片,出走的理由自然更充分了。
那個時候,掉漆、鏽斑和補丁處處的客運車,鈍首圓尾,一副規矩模樣,不太講求防震,或者說很耐震,駛動起來就跟踢罐頭似的。車內,座椅常見脫線、摳挖探究的孔洞,或者結構落榫掉螺絲。有的超級骨董客運車內 ,還保留了稀罕的厚木地板。
軍中服役那一年裡,有幸全省各地客運十之七八都請教過,因此之故,後來初習至投入攝影,四處巡行狩獵映像,不但能配合各方客運,還從此越加喜愛上那種充滿生活感的,通往山村、鄉鎮、海岸、漁港、聚落,處處可達的在地客運。胸口掛個小相機,彷彿就有了身分,不時出現在某個未知名的客運──車頭,凝視老牆看板上古意客運營運地圖,腦中出現種種坐著看景就能到達的文化氛圍:震盪、風動、細雨綿綿或燠熱烤人。
同樣在那個年代,從部落山村、海岸漁港或鄉鎮農莊出發,到都市去尋職打拚的眾多青少年們,也許為了自由、成長、追逐理想或情感,在那些熟悉的客運車站惜別故鄉,應該也是很頻繁的吧。
如今,曾經熟悉的客運車影一一消失,或者不再保有種種鄉土古意。舉目望去,處處都是私家車、拉風的休閒大車,而客運車早已經被高高大大的、上了豪華七彩、神氣搖晃的遊覽車所取代了。乘客們,幾乎躺著就可到達。
如今,遊覽車的到達,必須包括空調、便所、視聽、吃喝等等。往昔老客運車,那種望穿秋水的等待盼望,人身軀體氣味放送,樸實的因陋就簡,自由自在的無拘束等等,似乎都可以成為一種「世紀回味」的誇張風景了。
偶爾,老客運車拋錨了,而且在火熱的大太陽下,引擎蓋子冒著白煙,而車內漸漸空蕩,終於只剩下不善步行趕路的老阿伯和少婦嬰兒;空待援車不果的運將,落車去呷點心、飲涼後,正好呼呼大睡……這可是不錯的風景故事。可惜,那時代的我,還不怎麼懂得攝影報導這玩意兒的趣味。
給我攝一張相寄來好嗎?咱作夥坐客運,總是有緣啦!外出學做土水的少年這麼說,他的樣貌舉止,讓我憶起了自己的少年時代,傻頭呆腦的十二、三歲,曾經跟人去學做土水工,玩砌磚很上手,接著又學拋磚,從地面向二、三樓拋磚塊,頭家讚我的大手掌和長胳臂,前途看好。只半個多月,家人將我抓了回家,記下一次欠揍。
客運車上,長途健談的人可不少,激發你的民間性思考、生活的故事和自由無邊的想像──你袂坐客運噢。語言口氣是肯定的:嗯──你有客運車坐,真福氣,不用跑路或者踏鐵馬,坐著看風景就能到位,真正好。老阿伯心裡這麼想了,打量著那個出外人。
所以,回味老客運走天涯的日子;適應因陋就簡,代表共同的刻苦素樸,近距離感受種種軀體擠壓氣味,可有走入群眾深層的意義,喜歡那自由自在的無拘束,正是生活中該有的創意主張,至於必須望穿秋水、容忍老客運的超不準時,當然是耐心與體力的鍛鍊了。
沒多久前,偶然駐足一個昔日巡行過的小所在,那已然是個大地方了。靠看嗅覺般的敏銳方向感,不知不覺中,果然來到那個老客運的隱密車站所在,喔──幾張粉色磨石子大靠椅,依舊躺在那裡,笨重的長形,古意的圓角。綿綿細雨中的車場上,超大型遊覽車來來去去,好不熱鬧,占據了每一個方向角落。那是聯營嗎?可不太像。
端坐古意涼快磨石子大椅,舉著相機遠望那高大的遊覽車陣,透過玻璃大窗窺看。老人們,安靜清冷面容,也有慢慢扒著便當盒餐的,中老男子們,目不轉睛地盯著前方小螢幕,那是怎樣的表演!正是那種大腿、臀肉及肥厚肩頸。劇烈地晃著,要震動那遊覽車了。
磨石子長椅,綠紅黃的粉色相間,好看而光亮平滑,連那流浪狗也知道享受它的涼爽舒適,躺成扁平的樣子。
彼──後個月就要敲掉。一位八十多歲的老阿伯跟我說。老車站──配合周邊土地,要起一間大樓,觀光大飯店,等待兩岸直航的效應。另一位鄉鎮仕紳模樣的歐吉桑這麼說。大家都呆呆的等,快有十多年啦!
對啊──對啊──是喔!老客運站的拐角處,一位檳榔西施,多肉而缺乏運動的,細雨中玩弄她一把閃亮的手機,不知她正在跟誰瞎扯著聊天,對啊──下雨耶──。誇張地顯露她那腋下的奶膀子,張望著磨石子長椅這頭的開講。
沒錯,這個昔日的小所在,突然發現了自己的價值,近海、接高速聯外道路。可老阿伯以為這些都和他無關,因為他太老了,不操煩,過他自己的日子,一日三碗飯。
幾個昔日的小地方,似乎都在開始認真思考了。我們要捷運──要捷運──要鄉鎮的捷運!
對啊──還有新建的高速鐵路,不太遠的。檳榔西施側了身子也說了,收起她的超酷炫手機,指著東向那邊。
捷運若接通高鐵──車頭。火車客運送休閒人去台北高雄,坐著或躺著就能到達,真正好啊。
要捷運──要捷運──要鄉鎮海岸的捷運!
對啊──我們誓死要──,大街上彷彿傳來了聲音。
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